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2020年同步碎石封层施工纪实

来源:未知 发表时间:2020-08-24 17:59

8月10日临近正午,赤日炎炎,漯周界高速周口至项城段,一辆同步碎石封层车正在缓缓行驶,碎石及沥青同步铺洒在路面上,一股热浪瞬间蔓延开来,压路机顶着沥青路面蒸腾的热浪紧随其后进行碾压作业……这是漯周界公司同步碎石封层施工的现场,各项作业正在紧锣密鼓展开。
        同步碎石封层是一种高效的沥青路面预防性养护技术,具有较强的防水性和防滑性,能有效防止路面网裂等病害的发生、发展,对降低路面破损率、改善路面状况、延长公路路面使用年限有很大作用。施工中,同步碎石封层车将碎石及热沥青同步铺洒在路面上,实现了沥青、碎石同步撒布,紧接着,采用胶轮压路机跟踪碾压,使石料与热沥青最大限度的粘结,形成一层沥青碎石磨耗层,从而达到保护原路面的作用。
        此次同步碎石封层工程开工前,工程养护部技术人员全员上阵做“功课”,先后数次对所辖路段进行全方位的路面病害巡查,收集路面破损率、平整度等检测数据,研讨确定同步碎石封层施工路段。同时,由周口、沈丘2个养护工区分别对原路面、路基病害进行集中处治。
为找到优质原材料,公司董事长郑朝龙带队对工程施工主要原材料石料、沥青进行市场调研。现场对比材料产地、材质,并取样检测,最终选取合格原材料,满足工程质量所需。
        38℃、39℃、40℃……自同步碎石封层工程开工以来,天气一直没有脱离高温炙烤模式,施工现场路面温度直逼五十五摄氏度以上。郑朝龙董事长坚持每天上路,身体力行做表率,顶着炎炎烈日现场办公,落实技术指导,督查施工进度,坚持发现问题在一线,解决问题在一线,协调各方资源,解决施工过程中的难点、堵点,确保重点工程高质量按期完工。
        目前,同步碎石封层工程还在如火如荼进行中,各方力量紧密配合,有序推进,为做好“十三五”迎国检工作奠定了良好基础。在下一步工作中,漯周界高速将继续采取得力措施,赶工期、抓进度,抢抓施工有利时机,确保在最短的时间内保质保量完成工程任务,全面提升漯周界段高速公路养护管理水平,更好服务公众美好出行。